TH:Kreisverband Erfurt/Kreisparteitag 2012.2/Antragsportal/Programmantrag - 022

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Antragsübersicht

Antragsnummer PA022
Einreichungsdatum 02.11.2012
Gliederung Kreisverband Erfurt
Antragsteller PeterGold
Antragstyp Programmantrag
Art des Programmantrags Programmänderungsantrag
Zuordnung zum Programmpunkt Stadtentwicklung und Umwelt
Zusammenfassung des Antrags Ein Fahrradkonzept für Erfurt
Schlagwörter
Datum der letzten Änderung 06.11.2012
Status des Antrags

Add.png Antrag wurde eingereicht

Abstimmungsergebnis Help.svg Noch nicht abgestimmt

Antragstitel

Fahrradkonzept

Antragstext

Der Parteitag möge beschließen, den folgenden Text

5.3 Wir fordern die Realisierung eines touristenfreundlichen Fahrradkonzepts für Erfurt.

5.3.1 Erfurt wurde bereits mehrmals zur fahrradunfreundlichsten Stadt Deutschlands gekürt. Dies schadet dem Ansehen der Stadt und der Erschließung von jungen und ökologisch interessierten Touristengruppen. 5.3.2 2 Überregionale Radwanderwege werden in Erfurt durch Radfahrverbote unterbrochen! 5.3.3 Es wird ein Konzept benötigt, insbesondere die Lücken der Nord-Süd-Route zu schließen. 5.3.4 Dabei sind die Kompetenzen des ADFC sowie der Verkehrs-Fakultät der Fachhochschule Erfurt einzubeziehen. 5.3.5 Es ist eine bessere Instandhaltung vorhandener Radwege notwendig.

5.3.6 Beim Bau öffentlicher Einrichtungen müssen neben Parkplätzen für Autos auch Fahrradparkplätze berücksichtigt werden.

durch den neuen Text

"Fahrradkonzept

Erfurt wurde bereits mehrmals vom ADAC [2] zur fahrradunfreundlichsten Stadt Deutschlands gekürt. Dies schadet dem Ansehen der Stadt und der Erschließung von jungen und ökologisch interessierten Touristengruppen. Daher fordern wir die Realisierung eines touristenfreundlichen Fahrradkonzepts für Erfurt. Dies umfasst die Rücknahme von Radfahrverboten bei regionalen und überregionalen Radwanderwegen und ein Schließen der bestehenden Lücken der Nord-Süd-Route. Weiterhin sollen die Kompetenzen des ADFC und der Verkehrs-Fakultät der Fachhochschule Erfurt eingebunden werden, um insbesondere bei Instandhaltung und Neubau von Radwegen und Anbindungen ein hohes Nievau zu ereichen und zu erhalten. So sollen beim Bau öffentlicher Einrichtungen neben Parkplätzen für Autos auch Fahrradweganbindungen und Fahrradparkplätze berücksichtigt werden.Y

[2] http://www.sueddeutsche.de/reise/adac-test-wie-fahrradfreundlich-sind-deutschlands-staedte-1.767161"

zu ersetzen.

Antragsbegründung

Unser bisheriges Programm mit ein paar Erweiterungen.

Piratenpad

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